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| INPUT | OUTPUT | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原油生産![]() |
燃料…29,405TJ |
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[環境対策]省エネ |
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原油輸送![]() |
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[環境対策]油濁防止 |
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精製(製油所)![]() |
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| 経年変化 (エネルギー使用量) |
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|---|---|
| 単位:TJ | |
| 2003年度 | 73,292 |
| 2004年度 | 72,908 |
| 2005年度 | 75,418 |
排水量…374,435千t
(うち海水:365,170千t)
COD…138t
窒素…90t
リン…2t
発生量…46,634t
再資源化量…14,532t
最終処分量…380t
排出量…90t
移動量…15t
| 経年変化(CO2) | |
|---|---|
| 単位:千t-CO2 | |
| 2003年度 | 5,053 |
| 2004年度 | 4,990 |
| 2005年度 | 5,086 |
省エネ
産業廃棄物対策
大気保全
土壌環境保全
省資源/リサイクル
化学物質管理
水質保全
所内緑化
製品生産量 31,027千kl
回収硫黄 257千t(副産物として)
販売電力 1,102,338GWh(10,759TJ)
販売CO2 144千t-CO2

燃料…3,664TJ
CO2 …229千t-CO2
SOx …1,970t
NOx …3,814t
海上輸送(船舶)
油濁防止
省エネ
(相互融通による効率化、内航タンカーの大型化)
陸上輸送
省エネ
(車型の大型化、
積付率向上)
貯蔵(油槽所)
省エネ
省資源
化学物質管理
土壌環境保全
油濁防止

CO2 …77,015千t-CO2
(ほかに販売電力に起因するCO2が761千t-CO2あります)
SOx …160,298t
| 経年変化(CO2) | |
|---|---|
| 単位:千t-CO2 | |
| 2003年度 | 75,171 |
| 2004年度 | 73,452 |
| 2005年度 | 77,015 |
サービスステーション
省エネ
産業廃棄物対策
大気保全
土壌環境保全
省資源/リサイクル
化学物質管理
水質保全



| ライフステージ | 原油生産 | 原油輸送 | 精製 | 製品輸送 | 製品使用 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エネルギー消費量 (TJ) | 29,405 | 14,428 | 75,418 | 3,664 | 1,127,628 | 1,250,542 |
| CO2排出量 (千t-CO2) | 1,639 | 986 | 5,086 | 229 | 77,015 | 84,955 |
| SOx排出量 (t) | 22,602 | 21,477 | 5,543 | 1,970 | 160,298 | 211,890 |
| NOx排出量 (t) | 3,626 | 26,604 | 3,154 | 3,814 | - | - |